मथुरा में ई-रिक्शा और ऑटो के नए रूट शुरू किए गए, नियमों का उल्लंघन करने वालों पर ₹20,000 तक का जुर्माना लगाया जाएगा

मथुरा, 19 जून, 2026: यातायात की भीड़ को कम करने और शहरी आवागमन को बेहतर बनाने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, मथुरा-वृंदावन नगर निगम (एमवीएमसी) ने मथुरा और वृंदावन के भीतर चलने वाले ई-रिक्शा, ऑटो-रिक्शा और टेम्पो के लिए एक नई रूट प्रणाली लागू की है।.

मथुरा के वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक (एसएसपी) के निर्देशों के तहत नई यातायात प्रबंधन योजना शुरू की गई है, जिसका उद्देश्य दोनों शहरों में वाहनों की सुगम आवाजाही, तीर्थयात्रियों और निवासियों के लिए सुरक्षित परिवहन और बेहतर यातायात अनुशासन सुनिश्चित करना है।.

नई रूट प्रणाली क्यों शुरू की गई है?

मथुरा और वृंदावन में हर साल लाखों तीर्थयात्री और पर्यटक आते हैं, खासकर प्रमुख धार्मिक त्योहारों, सप्ताहांतों और छुट्टियों के मौसम में। बढ़ते यातायात का दबाव, अनधिकृत वाहनों की आवाजाही और मंदिरों, रेलवे स्टेशनों और बाज़ार क्षेत्रों के पास भीड़भाड़ स्थानीय अधिकारियों के लिए प्रमुख चुनौतियां बनी हुई हैं।.

नई रूट प्रणाली का उद्देश्य निम्नलिखित है:

• प्रमुख सड़कों पर यातायात की भीड़ कम करें।.
• तीर्थयात्रियों और स्थानीय निवासियों के लिए परिवहन सेवाओं में सुधार करें।.
• वाहनों की आवाजाही को अधिक सुरक्षित और व्यवस्थित बनाएं।.
• अनधिकृत रूट संचालन को रोकें।.
• मार्ग आवंटन और डिजिटल सत्यापन के माध्यम से प्रवर्तन में सुधार करें।.

मथुरा और वृंदावन के लिए अलग-अलग मार्ग निर्धारित किए गए हैं।

नई व्यवस्था के तहत मथुरा शहर और वृंदावन में चलने वाले ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा के लिए समर्पित मार्ग निर्धारित किए गए हैं।.

मथुरा जाने वाले प्रमुख मार्गों में शामिल हैं:

• कैंट रेलवे स्टेशन-टैंक चौराहा
• कैंट रेलवे स्टेशन – नया बस स्टैंड
• नया बस स्टैंड - लक्ष्मी नगर तिराहा - राया रोड
• नया बस स्टैंड-गोवर्धन चौराहा
• नया बस स्टैंड – खुदाई का द्वार
• डिग गेट – भरतपुर गेट
• डिग गेट – बिरला मंदिर
• गोवर्धन चौराहा - टाउनशिप चौराहा
• जंक्शन रेलवे स्टेशन - श्री कृष्ण जन्मभूमि
• भूतेश्वर तिराहा-सौंख रोड मंडी चौराहा

वृंदावन के प्रमुख मार्गों में शामिल हैं:

• छटीकरा से प्रियाकांत जू मंदिर गलियारा
• सुनरख तिराहा तक मल्टीलेवल पार्किंग
• नंदनवन कट से हरिनिकुंज चौराहा
• सुनरख तिराहा से कात्यायनी मंदिर तक
• हनुमान तिराहा से राधारानी बैरियर तक
• जुगलघाट और चीरघाट तक वीआईपी पार्किंग
• परिक्रमा मार्ग गलियारे
• केसी घाट पहुँच मार्ग

क्यूआर कोड और कलर कोडिंग अनिवार्य कर दी गई है।

नगरपालिका अधिकारियों ने सभी अधिकृत वाहनों के लिए मार्ग पहचान उपायों को अनिवार्य कर दिया है।.

नए नियमों के तहत:

• प्रत्येक पंजीकृत ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा को केवल अपने निर्धारित मार्ग पर ही चलना होगा।.
• वाहनों पर मार्ग-विशिष्ट रंग कोडिंग प्रदर्शित करना अनिवार्य है।.
• नगर निगम द्वारा जारी किए गए क्यूआर कोड स्टिकर को प्रमुखता से प्रदर्शित किया जाना चाहिए।.
• निर्धारित मार्गों पर केवल आधिकारिक रूप से आवंटित वाहनों को ही चलने की अनुमति होगी।.

क्यूआर कोड प्रणाली से प्रवर्तन एजेंसियों को मार्ग अनुमतियों को सत्यापित करने और अनुपालन में सुधार करने में मदद मिलने की उम्मीद है।.

मार्ग नियमों के उल्लंघन पर भारी जुर्माना

नगर निगम ने संचालकों को उनके निर्धारित मार्गों से भटकने के खिलाफ चेतावनी दी है।.

यदि कोई वाहन आवंटित मार्ग के अलावा किसी अन्य मार्ग पर चलता हुआ पाया जाता है:

• मार्ग का आवंटन रद्द किया जा सकता है।.
• मोटर वाहन अधिनियम, 1988 के तहत कार्रवाई की जा सकती है।.
• उल्लंघनकर्ताओं को अधिकतम जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है। ₹20,000.

प्रशासन ने कहा है कि अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सख्त प्रवर्तन कार्रवाई की जाएगी।.

आदेश का कानूनी आधार

मार्ग विनियमन निम्नलिखित के अंतर्गत जारी किया गया है:

• मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 115
• उत्तर प्रदेश मोटर वाहन नियम, 1998 का नियम 178

ये प्रावधान अधिकारियों को जन सुरक्षा और यातायात प्रबंधन के हित में वाहनों की आवाजाही को विनियमित करने का अधिकार देते हैं।.

त्योहारों और वीआईपी दौरों के दौरान विशेष व्यवस्थाएँ

अधिकारियों ने यह भी स्पष्ट किया है कि निम्नलिखित स्थितियों के दौरान मार्ग परिवर्तन लागू किए जा सकते हैं:

• प्रमुख धार्मिक त्योहार
• वीआईपी आवागमन
• विशेष सरकारी कार्यक्रम
• बड़े सार्वजनिक समारोह

जन सुरक्षा और यातायात प्रवाह बनाए रखने के लिए जब भी आवश्यक हो, अस्थायी यातायात व्यवस्था लागू की जा सकती है।.

चालकों के लिए निर्देश

सभी ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा संचालकों को निम्नलिखित निर्देश दिए गए हैं:

• यातायात संकेतों और सिग्नलों का पालन करें।.
• केवल निर्धारित मार्गों पर ही चलें।.
• क्यूआर कोड स्टिकर प्रदर्शित करें।.
• रूट कलर कोडिंग को बनाए रखें।.
• निर्धारित क्षमता से अधिक यात्रियों को ले जाने से बचें।.
• यातायात पुलिस और नगरपालिका अधिकारियों के साथ सहयोग करें।.

तीर्थयात्रियों और निवासियों के लिए अपेक्षित लाभ

अधिकारियों का मानना है कि नई रूट प्रणाली रेलवे स्टेशनों, बस स्टैंडों, मंदिर के गलियारों और व्यावसायिक क्षेत्रों के आसपास यातायात की आवाजाही में सुधार लाएगी, जहां अक्सर भीड़भाड़ रहती है।.

समर्पित मार्गों और बेहतर प्रवर्तन के साथ, अधिकारियों को उम्मीद है कि यातायात संबंधी समस्याएं कम होंगी, यात्रियों को अधिक सुविधा मिलेगी और मथुरा और वृंदावन आने वाले पर्यटकों के लिए यात्रा अधिक सुरक्षित होगी।.

संक्षिप्त तथ्य

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मथुरा ने नए ई-रिक्शा रूट क्यों शुरू किए हैं?

इस नई प्रणाली का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना, सुरक्षा में सुधार करना और तीर्थयात्रियों और निवासियों के लिए बेहतर परिवहन सुविधाएं प्रदान करना है।.

क्या ई-रिक्शा किसी भी रूट पर चल सकते हैं?

नहीं। वाहन केवल नगर निगम द्वारा आधिकारिक रूप से आवंटित मार्ग पर ही चल सकते हैं।.

क्या क्यूआर कोड प्रदर्शित करना अनिवार्य है?

जी हां। सभी अधिकृत वाहनों को नगर निगम द्वारा जारी किया गया क्यूआर कोड स्टिकर प्रदर्शित करना अनिवार्य है।.

मार्ग नियमों का उल्लंघन करने पर क्या दंड है?

नियमों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम के तहत कार्रवाई की जा सकती है और उन पर 20,000 रुपये तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।.

क्या त्योहारों के दौरान मार्गों में बदलाव होगा?

जी हां। त्योहारों, वीआईपी दौरों और बड़े सार्वजनिक आयोजनों के दौरान अधिकारी अस्थायी रूप से मार्गों में बदलाव कर सकते हैं।.

नई प्रणाली के अंतर्गत कौन-कौन से क्षेत्र शामिल हैं?

इस रूट प्लान में मथुरा और वृंदावन दोनों के प्रमुख परिवहन गलियारे शामिल हैं, जिनमें रेलवे स्टेशन, बस स्टैंड, मंदिर क्षेत्र और व्यावसायिक क्षेत्र शामिल हैं।.

यह भी पढ़ें: मथुरा-वृंदावन ई-रिक्शा और ऑटो के लिए संपूर्ण मार्ग चार्ट (M01–M10, V01–V07A).

मथुरानाउ व्यू

मथुरा-वृंदावन में हाल के वर्षों में यातायात प्रबंधन के लिए शुरू की गई नई मार्ग प्रणाली सबसे महत्वपूर्ण पहलों में से एक है। यदि इसे प्रभावी ढंग से लागू किया जाता है, तो इससे यात्रियों के अनुभव में सुधार हो सकता है, धार्मिक स्थलों के आसपास भीड़ कम हो सकती है और शहर के तेजी से बढ़ते ई-रिक्शा और ऑटो-रिक्शा नेटवर्क में अधिक अनुशासन आ सकता है।.